早高峰的东直门公交枢纽里，总能看见几束裹着玻璃纸的白菊顺着人流往“九公山专线”指示牌走——对于想往九公山长城纪念林去的人来说，这趟定点班车是最省心的选择。毕竟从市区开车要走京承高速，遇堵得耗两三个小时，而班车不仅避了拥堵，还省了停车麻烦。
2024年的班车路线比去年多了份贴心：原本只有东直门、西直门两个点，今年新增了四惠公交枢纽站。具体时间要记牢——东直门公交枢纽（2号线C出口旁）早8点准点发，西直门地铁站A口外公交站8点15分，四惠枢纽长途车区8点30分。这几个点覆盖了市区东、西、中主要节点，朝阳的不用绕东直门，石景山的不用挤地铁去西直门，省了不少脚力。
坐这趟车的人都知道，是宽敞的空调大巴，座椅能往后靠，腿长的也不挤。车程大概1小时40分钟，过了怀柔城区，窗外从高楼变成杨树林，再变成黛青色山影——看见“九公山长城纪念林”路牌就快到了。中途会在怀柔北大街停5分钟，司机提醒“要上厕所或买水赶紧”，后面山路没便利店。
预约得提前1天，要么找“九公山服务号”，要么打400开头的电话。节假日比如清明、冬至，或者周末经常满员，没预约很可能白跑。班车准点得很，建议提前15分钟到——比如东直门8点的车，7点45就检票，晚一两分钟就赶不上。司机说：“后面路线按点走，晚了影响全车人。”
返程是下午3点整从九公山游客中心发车，原路回市区。想多待会儿看山顶长城，或者松柏林里坐会儿，得掐好时间。车上工作人员热心，第一次去问接驳车路线、哪里买鲜花，都能答——他们跑这条线好几年，比导航熟。
其实这趟车不只是交通方式。乘客大多带着想念，有人抱相册，有人攥信纸，偶尔有老人聊：“我儿子以前说带我们爬长城，现在我每年来看他。”司机把空调调刚好，风裹着槐花香进来——慢一点的路，反而装下更多心意。要是你打算去九公山，不妨试试这趟班车，毕竟有些路，慢着走，才能把想念捂热。
